该研究成果把隧道设计从经验类比的“可用解”提高到“优化解”。首先，从各种围岩的影响因素，对围岩压力的计算方法进行了改进，使计算结果更符合工程实际；其次，以本研究计算方法为基础，开发了计算软件，并被大量的工程实例所验证，从而为实现对隧道及地下工程的安全预测，对提高隧道设计、施工的安全性，开创了新的解决途径；再次，根据本围岩压力计算方法进行隧道及地下工程施工应用，拓展了围岩稳定分析、复合式衬砌计算、单层式衬砌计算、组合式衬砌计算功能，为隧道设计从经验类比到设计施工指导积累了经验。

    与会专家审阅了相关资料，听取了项目组的技术汇报，观看了开发软件演示，经过认真讨论评议，同意通过科技成果鉴定并建议进行不同条件下的扩大试验，进一步完善补充检验研究结果。