近日获悉，市政西北院联合研发的“山区特殊环境下钢-混组合梁桥的设计理论与装配化建造技术”在由中国钢结构协会召开的科技成果评价会上，经张喜刚院士、岳清瑞院士、崔冰国家设计大师等业内顶级专家、学者组成的评审组评定，该技术研究成果总体达到国际先进水平、部分达到国际领先水平。

该课题由长安大学、重庆大学牵头，联合设计院、工程局和制造企业共同研发，项目组在国家自然科学基金、国家重点研发计划、省部委和重大工程科研项目的支持下，历时8年通过大量理论研究、模型试验和数值模拟，对山区、高原特殊环境组合梁桥的结构形式、基础理论、设计方法和建造技术进行了系统深入的研究，提出了小半径曲线组合梁桥、钢管混凝土组合桁梁桥等新型结构及其计算理论和设计方法。建立了高原高寒、大温差地区环境日照、桥面板水化热、低温及冻融循环等作用下组合梁桥温度问题的计算方法。研发了曲线钢板组合梁桥、钢管混凝土组合桁梁桥等系列通用图集和适用于山区狭小空间等特殊环境下的装配化建造技术，最终形成“山区特殊环境下钢-混组合梁桥的设计理论与装配化建造技术”，实现了山区、高原组合梁桥高效、高品质和绿色建造。

该课题获已授权国家发明专利21件、软件著作权6项，在Engineering Structures、Journal of Bridge Engineering、《中国公路学报》、《建筑结构学报》等国内外顶级期刊发表论文132篇(SCI, EI收录83篇），出版《钢桥》《矩形钢管混凝土组合桁梁桥》等教材、著作5部，编制《公路钢结构桥梁养护技术规范》《矩形钢管混凝土组合桁梁桥技术规范》等行业、地方和团体标准9部，研发通用图集35 部，形成省级工法9项。课题应用代表工程“临汾滨河西路与彩虹桥景观大道立交桥项目"获2020年度中国建设工程鲁班奖、中建集团科技推广示范工程以及2020年度甘肃省优秀勘察设计二等奖。

该课题由市政西北院地下空间与交通设计院具体负责执行，技术成果已部分应用于相关工程中。该项目是市政西北院联合高校进行产、学、研、用共同技术攻关的一次成功尝试，对市政西北院桥梁专业培育高端技术团队、扩大技术品牌影响力、占领技术高地以及助推科技创新有积极意义。